Oatly 已经设法制造出味道与真品一模一样但对我们更健康、对地球更有益的植物性产品。现在，Oatly 宣布与瑞典科技公司 Einride 合作，进一步推进其可持续发展目标，开发电动送货卡车。
燕麦奶正享有无与伦比的人气，而Oatly则独领风骚。该公司的销售额在过去两年翻了一番，而乳制品在五年内暴跌了 25%。燕麦奶之所以获胜，部分原因是顾客关心他们的选择对环境的影响，而杏仁需要大量的水才能生长，这在加州干旱期间暴露出来。
根据 Global Market Insights, Inc. 的数据，燕麦奶的销售额从 2017 年的 440 万美元飙升至 2019 年的 2900 万美元，到 2026 年收入预计将达到 4.9 亿美元。即使在这次冠状病毒危机期间，燕麦牛奶在 3 月份也飙升了 476.7%，因为虽然消费者去商店的次数减少了，但他们正在囤积他们最喜欢的主食，而燕麦牛奶是普通粉丝离不开的东西。
Oatly 忠于其对地球友好的信息和使命
如果您曾经想知道为什么 Oatly 不从其他植物性蛋白质中获取其牛奶或冰淇淋，那是因为燕麦是最可持续的食物之一。燕麦生长所需的水是杏仁的五分之一。考虑一下：生产一磅燕麦需要 290 加仑的水，而生产一磅杏仁需要 1, 500 加仑的水。
出去货运卡车，进来清洁燃料汽车
"因此，Oatly 正在寻求低排放运输以将产品推向市场是有道理的。货运车辆应归咎于食品运输排放的大部分排放，因为它们燃烧的柴油燃料的距离更长。美国能源信息署一直在制定柴油燃料的新标准，但对 Oatly 来说为时已晚。根据 E.I.A. 的说法，柴油燃料在燃烧时会产生许多有害排放物，以柴油为燃料的车辆是有害污染物的主要来源，例如地面臭氧和颗粒物。 Oatly正在瑞典先推出电动汽车，然后计划将其带到北美。"
"柴油卡车的行驶时间也比路上的大多数小型车长得多。更长的距离意味着更多的排放，而 Oatly 渴望改变这一现状。公司在寻找货运卡车的替代品或什至减少卡车使用量方面进展甚微。 Oatly 供应链总监 Simon Broadbent 告诉福布斯，关于大型货运车辆，它们占全球排放的二氧化碳总量的近 7%——而且长期以来一直缓慢或抗拒改变。"
电动汽车是未来
Broadbent 告诉福布斯，我们认为电气化不仅是最具成本效益的，而且是该行业最可持续的发展方式。 “仅就 Oatly 而言，与柴油卡车相比，仅四辆电动卡车每年就可以减少 2, 100 吨以上的二氧化碳排放。”
根据 Broadbent 的说法，Oatly 一直致力于逐步减少其碳足迹。 “电力运输是我们全球供应链战略的重要组成部分，在这些路线上，我们将减少 87% 的碳足迹。” 目前，目标是从 10 月开始在瑞典通过电动卡车进行所有送货，但一旦系统完美无缺，将转移到美国。
