汽车立体声头单元有各种形状和尺寸，这可以使升级变得棘手。几十年来，大多数车辆配备单或双DIN无线电，但有数千辆汽车和卡车，其中头部单元属于奇怪的中间类别，通常被称为1.5 DIN或Din-and-a-half 。
什么是DIN-And-A-Half？
虽然1.5 DIN不是官方主管单位标准，但它实际上是在那里很好的公司。
更常见的双DIN车载收音机外形实际上也不是官方标准。实际上，唯一的编码头部单元形状因子是单DIN，其指定宽度和高度。一个半头的单位只有一半高达单DIN，双DIN头单位高两倍。
虽然有数十家汽车制造商使用单DIN和双DIN外形尺寸，但1.5 DIN很少见。它最常见于转基因产品，如雪佛兰，凯迪拉克和GMC汽车和卡车。
在某些情况下，很难判断车辆是否有1.5 DIN无线电，这就是为什么在购买主机升级之前测量或查阅兼容性指南或配合图表很重要的原因。
当升级1.5 DIN汽车收音机时，有许多不同的方法可以继续。在某些情况下，甚至可以升级到全双DIN头部装置，尽管这是一个例外而不是规则。
汽车收音机DIN测量
虽然并非所有的汽车收音机都符合DIN标准，但它们的高度和宽度均匀。深度确实有所不同，汽车收音机没有标准深度。但是，确定您是使用1.5 DIN无线电还是其他两个无线电，确实非常简单，只需测量设备的高度即可。
| 类型 | 高度 | 宽度 |
| 单DIN | 2英寸 | 7英寸 |
| 双DIN | 4英寸 | 7英寸 |
| 1.5 DIN（Din-and-a-half） | 3英寸 | 7英寸 |
将双DIN头单元安装到1.5 DIN汽车立体声插槽中
在大多数情况下，1.5 DIN汽车收音机需要由1.5 DIN或单DIN售后市场单元替换。但是，在某些情况下，实际上可以安装完整的双DIN单元。
要确定的唯一方法是移除收音机周围的挡板以及任何其他必要的仪表板组件，以查看可用空间。如果原装收音机带有隔板或存储袋，在装置的上方或下方，则可能有足够的空间安装双DIN头装置。
如果有足够的空间用双DIN无线电取代1.5 DIN无线电，有时实际上有一个原始设备（OE）边框或仪表板装饰件设计用于较大的无线电。在其他情况下，唯一可用的选项是制作自定义挡板或装饰件。
售后支架可用于许多应用，其中仪表板中有足够的空间可以从1.5 DIN升级到双DIN，尽管您可能找到也可能找不到适用于任何给定主机的一个。无论哪种方式，你都需要实际测量，而不是仅仅把它作为给定。
实际上安装双DIN头单元代替1.5 DIN单元是一件容易的事。在那之后，你必须处理挡板，而你，基本上看三个选项：
- 购买售后挡板或汽车立体声仪表板套件，设计用于接受双DIN头部装置。
- 您需要确保售后组件适合您的仪表板和新收音机。
- 根据您驾驶的汽车，您可能会或可能无法找到此类售后组件。
- 购买OEM挡板，用于更新版本的车辆，专为双DIN头单元设计。
- 在一个完美的世界中，这是最简单，最干净的选择。
- 我们并不生活在一个完美的世界中，所以你不能只假设一个较新的挡板或任何仪表板组件实际上适合旧车辆。
- 支付某人修改你的挡板，或自己做。
- 自己修改你的破折号可能很麻烦，所以它不适合胆小的人。
- 雇用某人做这类工作也可能会受到影响或遗漏，因此请确保找到具有良好记录的人。
- 专业完成后，这种类型的修改看起来就像工厂安装一样干净。
在许多情况下，最好的选择是致电经销商，甚至访问并要求查看他们的零件图或实际零件（如果他们在手边）。
如果不是售后市场或OEM替代品，那么可以选择修改现有的挡板是下一个最好的选择。有些人专门从事这类工作，尽管你可以自己做，如果你擅长这类工作。
切割成一个挡板，使双DIN头单元适合并不那么难，虽然做到这样使成品看起来很好很困难。
单DIN与1.5 DIN
在大多数情况下，升级1.5 DIN头部装置的最佳选择是仅安装售后市场单DIN头部装置。由于单个DIN比1.5 DIN厚约1英寸，因此用较小的DIN替换较小的DIN不需要任何额外的工作。
一些售后汽车收音机零售商甚至提供安装套件，配有适当的支架和垫片或储物袋，以利用新头部单元下的额外英寸空隙空间。我们的汽车立体声安装指南的最后一步显示了带有存储袋的单个DIN头部装置。
虽然双DIN头单元非常适合视频，导航和其他功能，但您可以找到单个DIN头单元，它们可以很好地叠加。一些单独的DIN头部单元甚至具有折叠式触摸屏，这些触摸屏与您在双DIN单元上看到的静态屏幕一样大，因此从双DIN或1.5 DIN下降到单DIN可能不是某些人认为的降级。售后市场主管部门提供的一系列选择令人震惊。
