汽车代码阅读器是您可以找到的最简单的汽车诊断工具之一。这些设备旨在与汽车，计算机连接，并以非常简单的方式报告故障代码。
1996年之前制造的汽车和卡车需要特定的专有代码阅读器，而较新的车辆使用通用代码阅读器。这种类型的汽车代码阅读器通常很便宜，有些零件商店和商店甚至可以免费阅读您的代码。
汽车代码阅读器如何工作？
20世纪70年代末和80年代初，计算机控制开始出现在汽车上，这些系统的复杂性迅速增长。即使是非常早期的计算机控制也包括基本的车载诊断（OBD）功能，而这些早期的OEM专用系统统称为OBD-I。 1995年，在1996年车型年，世界各地的汽车制造商开始向通用OBD-II标准过渡，该标准从那时起一直在使用。
OBD-I和OBD-II系统的工作方式基本相同，因为它们监控各种传感器输入和输出。如果系统确定任何内容超出规范，它会设置一个可以在诊断程序中使用的“简单代码”。每个代码对应于特定故障，并且还存在表示正在进行和间歇性问题的不同类型的代码（即，硬，软）。
设置故障代码后，仪表板上的特殊指示灯通常会亮起。这是故障指示灯（MIL），也称为检查发动机灯。它本质上只是意味着您可以连接汽车代码阅读器以查看问题所在。当然，一些代码赢了，导致这个灯打开。
每个OBD系统都有某种类型的连接器，可用于检索代码。在OBD-I系统中，有时可以使用此连接器来检查代码 无 汽车代码阅读器。
例如，它可以桥接GM，ALDL连接器，然后检查闪烁的检查引擎灯以确定已设置的代码。以类似的方式，通过以特定模式打开和关闭点火钥匙，可以从OBD-I克莱斯勒车辆读取代码。
在其他OBD-I系统和所有OBD-II系统中，通过将汽车代码阅读器插入OBD连接器来读取故障代码。这允许代码阅读器与汽车，计算机连接，提取代码，有时还执行一些其他基本功能。
使用汽车代码阅读器
为了使用汽车代码阅读器，必须将其插入OBD系统。每个OBD-I系统都有自己的连接器，可以放置在各种不同的地方。这些连接器通常位于保险丝盒附近的引擎盖下，但它们可能位于仪表板下方或其他位置。
在1996年以后制造的车辆中，OBD-II连接器通常位于转向柱附近的仪表板下方。在极少数情况下，它可能位于仪表板的面板后面，甚至位于烟灰缸或其他隔间后面。
以下是使用汽车代码阅读器时需要遵循的基本步骤：
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找到 OBD端口.
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插入代码阅读器 OBD连接器 进入OBD端口。
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打开代码阅读器 上，如果您的设备没有自动开机。
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将车辆的点火开关转到 配件位置.
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跟着 屏幕上的提示 在代码阅读器上。
具体过程可能因代码阅读器而异。很多这些设备本质上都是非常基本的，它们设计为一旦从OBD端口接收电源就会自动打开。其他人有您需要遵循的具体程序，在这种情况下，参考说明手册很重要。
汽车代码阅读器能做什么？
找到并连接OBD插座后，汽车代码阅读器将与汽车，电脑连接。简单的代码阅读器实际上能够通过OBD-II连接获取电力，这意味着插入阅读器实际上可能会启动它并将其打开。
那时，您通常可以：
- 阅读和清除代码
- 查看基本参数ID
- 检查并可能重置准备情况监视器
具体选项因车辆代码阅读器而异，但至少应该能够阅读和清除代码。当然，在你将代码写下来之前避免清除代码是一个好主意，此时你可以在故障代码表上查找它们。
使用代码阅读器清除故障代码也会重置准备情况监视器。大多数排放和烟雾测试设施都会查看准备情况监视器，如果已经重置，则不会通过汽车。如果您在完成维修后清除了您的代码，那么将您的车辆放在一个良好的试驾中，将城市和高速公路驾驶混合起来非常重要，这样准备监控器就有机会运行。
汽车代码阅读器限制
虽然汽车代码阅读器非常适合为您提供诊断程序的起点，但单个故障代码可能有许多不同的原因。这就是为什么代码阅读器不如扫描工具有用。
当专业诊断技术人员使用代码阅读器时，他们通常具有使用该类型代码的先前经验，这使他们能够知道要测试哪些组件。许多专业人员还拥有更昂贵，更复杂的扫描工具，这些工具具有广泛的知识库和诊断程序。
如果您没有这种工具，那么您可以在线查看基本故障代码和故障排除信息。例如，如果您的汽车有氧传感器故障代码，您可能需要为您的特定品牌和车型搜索氧传感器测试程序。
ELM327对车载读码器
ELM327扫描工具是基本汽车代码阅读器的经济实惠的替代品。这些设备使用ELM327技术与车辆的OBD-II系统连接，但它们没有任何内置软件，显示器或传统读码器所具有的任何其他功能。
相反，ELM327扫描工具旨在提供平板电脑，智能手机，笔记本电脑或其他设备与汽车电脑之间的接口。基本免费应用程序允许您使用ELM327扫描工具和手机作为简单的代码阅读器，更高级的软件通常为您提供更强大的界面和诊断信息。
