电气问题可能是汽车诊断方面最难解决的问题，即使汽车可以随意使用，但实际上只有几个潜在问题可能导致汽车电气系统完全关闭然后突然又开始工作了。如果您还没有完成任何诊断工作，并且您很乐意查看一些基本的东西，那么您将需要从电池开始。
电池连接松动会导致电气系统“关闭”，然后再次开始工作，坏的易熔连接也是如此，因此应先检查电池与电气系统其余部分之间的连接，然后再进行其他操作。除此之外，点火开关的问题也会引起这种类型的问题。如果问题比这更深入，那么专业人员可能不得不看一下车辆。
打破错在哪里
在现代汽油和柴油车辆中，有两种“电源”：电池和交流发电机。电池存储电量并使用它执行三个基本功能：启动发动机，在发动机关闭时运行附件，以及为交流发电机的电压调节器供电。交流发电机的目的是在发动机运转时发电，从头灯到头部运行。这就是为什么在汽车关闭时添加第二块电池可以为您提供更多电量，升级到高输出交流发电机时可以提供更多电量。
如果你正在开车，一切都突然变坏 - 没有闪光灯，没有无线电，没有任何东西 - 这意味着电力不会进入任何这些组件。如果发动机本身也会死亡，这意味着点火系统本身也没有接通电源。当一切突然再次开始工作时，这意味着瞬间故障已经过去，电力已经恢复。但是什么能够导致权力被切断呢？
坏电池电缆和易熔链路
电池连接应该始终是这种情况下的第一个嫌疑人，因为它们可能是罪魁祸首，并且因为它们相对容易检查。如果您在正极或负极电缆上发现连接松动，则需要将其拧紧。如果您发现电池端子有很多腐蚀，那么在拧紧所有电池之前，您可能需要清洁端子和电缆末端。
除了检查电池的连接外，您还可以跟踪正极和负极电缆，以确保其他端部的物体紧固。负极电缆通常会拧到框架上，因此您需要检查是否生锈并确保连接牢固。正极电缆通常连接到接线盒或主保险丝盒，您也可以检查这些连接。
有些车辆使用可熔连杆，这些连杆是特殊的导线，设计用于保险丝和吹气，以保护其他部件。在使用它们的情况下，这些是必要且有价值的组件，但问题在于，当它们老化时，可熔连接可能变脆并且稍微不那么柔韧。如果您的车辆有任何易熔链接，您可能需要检查它们的状况，或者只是在它们陈旧且未更换时更换它们，然后看看是否能解决问题。
如果电池连接正常，并且您没有任何易熔链路，则有时主保险丝不良可能导致此类问题，尽管保险丝通常不会发生故障，然后再像魔术一样重新开始工作。
检查点火开关
一个坏的点火开关，另一个可能的罪魁祸首，虽然检查和更换一个比紧固电池电缆稍微复杂一点。点火开关的电气部分通常位于转向柱或仪表板的某处，您可能需要拆卸各种装饰件才能进入。
如果您能够接触到点火开关，则可以通过目视检查显示任何烧毁的电线，这表明可能导致车辆电气系统突然切断然后再次开始工作的问题类型。由于点火开关为您的收音机等配件供电 和 你的车辆的点火系统，坏的开关肯定会导致两者突然停止工作。修复是简单地替换坏开关，一旦你完成了首先获得访问权限的工作，通常很容易。
检查电池和交流发电机
虽然这种类型的问题通常不是由坏电池或交流发电机引起的，但是你正在处理正在出路的交流发电机的可能性很小。问题在于交流发电机不再符合其额定值，这导致车辆的电气系统仅依靠电池供电，直到电池耗尽并且一切都关闭。在极少数情况下，交流发电机然后开始工作得更好，电气系统可能看起来再次处于良好的工作状态。
不幸的是，没有任何真正简单的方法来测试家中的充电系统。在这种情况下，您最好的选择是将您的车辆带到维修店或零件店，这些车辆具有必要的设备来加载电池测试并检查交流发电机的输出。如果交流发电机不好，那么更换它和电池，因为反复运行电池可以缩短其寿命 - 可以解决您的问题。
