如何安全地使用跳箱启动汽车

有一种持续的谣言经常传播关于如何开始驾驶汽车是不安全的，或者使用跳箱是不安全的。虽然这个谣言有一定道理，但是你可以对你的车或者你自己造成很大的伤害，如果你错了，在大多数情况下使用跳箱是完全安全的。如果你以正确的方式连接所有东西，并采取所有必要的预防措施，那么几乎没有什么可担心的。

用跳箱开始开车真的很危险吗？

当你开车时，有三种主要的危险源，无论你是使用另一辆车还是跳箱作为动力源，它们都适用。第一个是死电池可能有爆炸性气体泄漏，第二个是如果你将跳箱向后挂钩，你可能会严重损坏车辆的电气系统，第三个是跳线电缆或跳箱必须是路由或设置在安全的位置。

虽然跳起车的确存在一定程度的风险，但如果遵循正确的程序，您可以将其最小化。

还有一些情况下，跳跃启动确实是一个坏主意。例如，许多混合动力汽车有一个12伏的辅助电池，如果它已经死了可以跳起来，但是试图使用这种低容量电池为其他人提供一个快速启动是一个坏主意。

问题是这样一个小电池在提供跳跃启动后可能会完全耗尽，这可能会让你陷入困境。因此，虽然大多数混合动力车可以启动，但在向其他人提供之前请三思而后行。

还有另一个潜在的跳跃启动问题与具有难以接近的电池的车辆相关联。这些车辆中的一些具有用于充电和跳跃启动电池的远程正极端子，而其他车辆需要您做一些工作来接入电池。

在远程终端不可用的情况下，通过使用保险丝盒上的正极端子或任何其他实际上不是电池的连接来跳车辆通常是一个坏主意，甚至可能是不安全的。

就便携式汽车跳起动器而言，它们是完全安全的，一个警告，你仍然必须遵循所有正确的程序。您仍然需要按照正确的顺序和正确的位置挂上汽车启动器，并且您只能使用一个来启动传统汽车电池或辅助12V电池的混合动力，而不是高压电池。混合。

跳车启动通常有两个主要危险：损坏电气系统中的精密部件，以及炸毁电池。这两种情况都可以通过将正极和负极电缆交叉或通过将正极和负极引线一起短路而产生。

使用跳线盒时，连接电池耗尽的基本方法与使用跨接电缆时相同：

如果您使用汽车跳起动器，您的电池仍然可能爆炸，这就是为什么将电缆正确连接起来非常重要的原因。如果您的电池可以使用，那么您首先需要将正极跳线启动器电缆连接到正极电池端子。如果无法使用电池，请寻找远程正极端子。

在正极电缆牢固连接的情况下，您需要找到一个干净，未上漆的汽车车身，车架或发动机部分，这些部分不靠近风扇，附件带或电池本身等活动部件。

您不想将汽车直接起动器直接连接到负极电池端子的主要原因是这样做会产生火花。如果由于过度充电或内部故障导致电池无法正常工作，则可能充满易燃蒸气，即使电池已密封，也会渗出。

火花可以点燃这些蒸汽，这可能导致电池爆炸。如果发生这种情况，您可能会被酸淋浴并严重受伤。虽然这不是很常见，但它可能会导致严重受伤，据说直接的涂料，每年可能发生在6,000到10,000名驾车者之间。

在某些情况下，跳线盒的电缆很短，需要将它们直接连接到电池上。如果您的跳箱是这样的，那么确保所有配件（如灯和收音机）都关闭以及钥匙不在点火装置中非常重要。

将正极和负极电缆连接到电池时，先连接正极，然后小心地连接负极。如果可能，穿上防护服，保护眼睛，并试图保护自己免受潜在的爆炸。

如果您驾驶混合动力车，那么通常可以安全地使用辅助电池上的汽车跳起动器或定期跳起动器。这些辅助电池标称12V，就像普通汽车电池一样，但它们通常要小得多。

这意味着与混合动力车和跳跃起动相关的主要危险在于，如果你试图在你的混合动力车中使用辅助电池来跳过别人的汽车，你可能最终耗尽它到你自己的车辆赢得的地步，开始。这也意味着在这种类型的电池上使用跳线启动器或便携式电源组是完全安全的。

大多数混合动力车中包含的另一种类型的电池使用的电压与传统汽车和卡车使用的12V相比要高得多。这意味着您可以通过汽车跳起动器来启动混合动力车中的主电池要么跳线和另一辆车。

电动汽车是相似的，但有一个警告说，如果你驾驶电动汽车，你永远不应该试图提供或接收跳跃启动。电动汽车意味着以非常特定的方式充电。

如果你驾驶普通的汽油或柴油车，并且它有一个难以接近的电池，那么使用汽车跳起动器可能安全也可能不安全。如果您的车辆有一个远程正极端子，设计用于充电和跳跃启动，那么使用它是完全安全的，但是您不应该将便携式跳线启动器的正极夹子连接到保险丝盒或其他任何东西，它实际上就是为了这个目的。

在某些情况下，使用便携式跳线启动器的唯一安全方法是访问电池并直接连接到正极端子。

根据电池的位置，可能无法连接正电池端子和主体或框架的干净，未上漆的部分。如果附带的电缆太短，这可能会使跳线盒变得困难。在这种情况下，您可能必须使用实际的跨接电缆或具有较长电缆的跳线启动器。