除非你想用你的发动机大声聆听音乐，否则添加一个专用的汽车音响电池对你没有任何好处 - 它实际上可能会受到伤害。这似乎违反直觉，但推理非常简单。基本上，您车内的电池可用于一个目的：提供足够的起动安培数来启动发动机。发动机运转后，交流发电机正在旋转，电池实际上就是负载。如果你添加第二块电池，它基本上只是在发动机运转时作为第二次负载，因为交流发电机必须保持两个电池充电。
当一个电池还不够时
一块电池好，所以两块电池一定要好一点吧？嗯，有几种情况实际上就是这种情况。当您的发动机未运转时，您打开的任何配件都会直接从电池中吸取电流。这就是为什么如果你不小心把头灯放在一夜之间，你会回到电池没电的原因。如果您添加更大的电池甚至是第二块电池，您最终会获得更多额外的备用电量。
将第二块电池添加到汽车或卡车的主要原因是在发动机未运转时需要使用配件。如果你带着你的车露营，那就是一个很好的例子。如果没有运行引擎，你可能会出去度周末或更长时间，这样可以快速耗尽电池电量。如果您添加第二块电池，您可以在不运行引擎和充电的情况下延长使用时间。
如果你养成了停车和使用音响系统几个小时的习惯，那么第二块电池可能会有序。在所有其他情况下，它可能无法解决您尝试处理的任何问题。
发动机熄火后聆听汽车立体声
无论您是想要炫耀的高性能汽车音响系统，您只想在发动机关闭的情况下听音乐，或者您将要露营并想要为各种设备供电，您的电池容量有限跟…共事。事实上，您的汽车配备的电池可能只能在发动机关闭的情况下运行您的立体声一小时左右。
如果你想估计在发动机关闭的情况下运行立体声的时间长度，或者想出在第二辆汽车音响电池中需要多少备用容量，公式就非常简单了。
10 x RC /负载=运行时间
在此公式中，RC代表备用容量，这是一个以安培小时为单位的数字，表示电池在完全充电时可用的汁液量。等式的负载部分是指由汽车音频系统或其他电子设备拉动的持续负载功率，以瓦特为单位。 假设您的汽车音响系统代表300瓦负载，而您的电池的备用容量为70.这将导致数字看起来像这样： 10 x 70/300 = 2.33小时。 如果您的汽车音响系统具有售后市场放大器和相应较高的负载，那么您可以在发动机关闭时运行立体声的时间将会减少。如果添加第二块电池，时间会增加。 在许多情况下，电池将以分钟而非安培小时显示备用容量。如果您的电池显示它具有70分钟的备用容量，那意味着25安培负载需要70分钟才能将电池电量降至10.5伏以下。实际上，实际数量将根据环境温度和电池状况而有所不同。 添加第二块电池实际上可能导致问题的原因是，只要发动机运转，它就会充当额外的负载。简而言之，电力负荷是任何吸取电流的东西。所有配件 - 从前大灯到汽车音响 - 都是负载，电池也是如此。当电池为启动电机提供电流以使发动机运转时，它随后从交流发电机吸取电流。这就是为什么在你的充电系统上驾驶电池耗尽的原因很困难 - 交流发电机并不意味着要那么努力。 当您向汽车添加第二块电池时，您基本上是为交流发电机添加另一个桶来填充。如果第二块电池放电到很大程度，您甚至可能会使交流发电机过载。因此，如果您在打开音乐时尝试处理诸如调光大灯等问题，那么添加第二块电池实际上可能会使问题变得更糟。 汽车音响电池：什么是负载
