当汽车立体声有时只能工作时，问题通常在于布线。但是，根据立体声无法正常工作的原因，您还可能遇到放大器问题，主机内部故障，甚至扬声器或扬声器线都有问题。
这些都是可能导致间歇性故障的故障，其中汽车立体声有时会工作并且有时不起作用，因此追踪真正的问题可能是困难的，除非故障状态持续足够长的时间来检查所有事情。
即使你没有足够的幸运能够在手持工具的同时抓住你的立体声动作，你也可以找到一些隐藏在你的汽车音响停止工作的确切方式的线索。
对间歇性工作的汽车立体声进行故障诊断
当汽车立体声有时只能工作时，有两种主要类型的故障可以发挥作用。一个与汽车音响打开和工作正常有关，但音乐间歇地切断，或立体声随机关闭。另一个与汽车音响似乎打开有关，但没有声音出来。
以下是有时仅使用汽车音响的最常见原因，以及如何应对：
- 当汽车音响切断然后再打开时：
- 问题通常在布线上。
- 如果在音乐切断的同时显示屏关闭，则该装置可能正在失去动力。
- 当无线电运行时，跟踪故障可能很困难，因为它实际上在那时具有功率。
- 当汽车音响似乎打开但没有声音时：
- 问题通常出在扬声器接线上。
- 扬声器接线中的断裂或压接（通常在其进入门的位置）会导致声音完全切断。
- 问题也可能是放大器坏或放大器接线不良。
- 如果其他一切都检查出来，头部单元本身可能会失败。
什么原因导致汽车立体声关闭并重新开启？
如果您的声音被切断，或者头部装置间歇性地关闭，当您在路上行驶时，问题通常出在汽车立体声布线上。如果显示屏关闭，则尤其如此，这样您就可以判断立体声正在失去电量。
当电源或接地连接松动时，在崎岖不平的道路上行驶 - 甚至只是驾驶 - 都会导致连接断开或短路。在某些情况下，电源会随着进一步的推挤而返回，导致无线电有时只能工作，然后在关闭时突然重新开启。
找到松动或损坏的电源和接地线
追踪松散的电源或地线可能很棘手，但最好的起点是在立体声的背面。如果您正在与售后市场主管部门打交道，特别是如果没有专业安装，那么您可能会发现明显松动或制造不良的连接。
主机电源，接地和扬声器线可以焊接或使用对接连接器，所以如果你发现它们只是扭曲在一起并用胶带粘贴，那可能就是问题所在。焊接不良或对接连接器松动也会导致瞬间断电或接地。
如果头部装置后部的一切看起来都很好，那么您需要检查接地连接器是否紧固并且没有生锈。您还可以检查内联保险丝，并检查保险丝盒。虽然保险丝通常是良好的或熔断的，但是在极少数情况下保险丝可以熔断但保持偶尔断开的电接触。
您也可能会发现车辆的前车主用断路器替换了无线电保险丝，这种断路器由于间歇性短路而弹出并重置，他们不会采取相同或费用来追踪。
如果其他一切都检查出来，您可能会在主机中发生内部故障。还值得一提的是，有些主机有内置保险丝，你可以在扔掉毛巾之前检查一下。
是什么原因导致汽车收音机只在没有声音的情况下工作？
如果你的汽车收音机间歇性地停止工作，你会失去声音，但是头部装置显然不会失去动力，那么你就是在处理另一个问题。在这种情况下，头部单元很可能仍在工作，但它与扬声器之间存在某种间歇性断裂。
你也可以用这种类型的问题处理内部主机故障，但首先排除扬声器，扬声器接线和放大器是很重要的。
一种可能性是放大器进入保护模式。在放大器保护模式下，主机单元将保持打开状态，但它似乎会停止工作，因为您将丢失扬声器发出的所有声音。由于各种原因（包括过热，内部故障和接线问题），放大器可能会进入保护模式，因此在立体声似乎处于故障状态以排除故障时实际检查放大器非常重要。
扬声器接线问题
在某些情况下，扬声器接线或扬声器的问题也可能使它看起来像一个主机单元退出工作。例如，通向门扬声器的扬声器线断开可能导致声音完全切断，然后在门再次打开和关闭时重新进入。
诊断扬声器没有声音这样的问题是一个更复杂的问题，但它涉及检查所有扬声器线的完整性和每个扬声器的功能，以依次排除每个扬声器线。
造成这个问题的最常见原因之一是卷曲的电线，其中电线从汽车进入其中一个门。如果您怀疑是这种情况，可以尝试以下一些事项：
- 打开车载收音机，打开并关上每扇门。如果收音机插入或关闭，则怀疑有压接线。
- 打开每扇门，寻找门和车之间的厚橡胶靴。前后移动行李箱，看看无线电是否切入或切出。
- 如果可能，将靴子剥离并物理检查电线。这可能很困难，因为这些靴子通常很僵硬。
- 打开车载收音机，用拳头敲击门内部。如果收音机插入或收出，请怀疑电线松动或卷曲。
取代有时只能起作用的汽车立体声
您总是有可能处理头部装置中的内部故障，在这种情况下，解决问题的唯一方法是更换汽车立体声系统。然而，由于大量其他因素可能导致汽车立体声系统仅在某些情况下工作，因此在您安装新的主机之前，必须先对每个因素进行排除。
如果你直接弹出一个新的立体声系统，还有另一个潜在的问题导致它只能工作，你最终会在账单上面找到相同的旧问题来更换真正工作正常的主机沿。
