汽车电气系统并不是非常复杂，当你从大局看时，我们今天使用的许多技术 - 从交流发电机到铅酸电池 - 已经存在了很长时间，但仍有很多那些看起来像一个相对简单的任务的人，比如连接跳线，可能是因为他们听说做错了会造成很多损坏，甚至导致电池爆炸。虽然你会发现许多关于汽车技术的奇怪神话和谣言只是那些未经证实的神话和谣言 - 连接跳线或电池充电器的危险性不正确 能够 造成大量损坏，甚至导致电池爆炸。好消息是，如果你花时间去理解 为什么 汽车电池可能爆炸，并采取一些基本的预防措施，这不是一个你不必担心的问题。
安全连接跨接电缆或电池充电器
有一些通用的经验法则可以帮助您安全地连接跨接电缆，但也有一些特殊情况取代了这些规则。因此，在您使用汽车提供快速启动，接受其他人的跳跃，或将充电器连接到电池之前，您需要做的第一件事是检查您的用户手册以确保您的汽车没有指定连接点 其他 比你的电池。如果你的汽车有一个埋在某处奇怪的电池，如轮井或行李箱，那么你很可能会使用接线盒或其他类型的远程连接。
无论所讨论的车辆如何，安全连接跨接电缆背后的基本思想是将具有良好电池的供体车辆的电气系统连接到具有电池耗尽的车辆的电气系统。正向应连接到正向，负向应连接到负向，因为向后连接会损坏两个车辆并产生潜在的危险火花，但稍后会更多。
安全连接跨接电缆的最安全程序
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确保两辆车的钥匙都处于“关闭”位置。
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将一根跨接电缆连接到供体电池的正极（+）端子。
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将相同的电缆连接到电池耗尽的正极（+）端子。
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将另一根跨接电缆连接到供体电池的负极（ - ）端子。
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将电缆的另一端连接到发动机或车辆框架上的裸露金属，电池没电。
连接电池充电器的方式大致相同，除了使用捐赠电池，您使用的是充电器。正极充电器电缆应连接到电池正极（+），然后负极充电器电缆应连接到发动机或车架上的裸露金属。
有一些例外情况是积极的，但在大多数汽车电气系统中，负面是基础。这就是为什么你可以将充电器或跨接电缆连接到车辆的框架或发动机上的裸露金属，电池没电，电流流入电池。当然，这是技术上的 可能 直接连接电池负极，在某些情况下甚至可能更容易。所以，如果它可能，并且它与连接其他地面基本相同，为什么要经历麻烦呢？因为你不希望你的电池爆炸。
爆炸汽车电池的科学
汽车电池被称为“铅酸”，因为它们利用浸没在硫酸中的铅板来存储和释放电能。自18世纪以来，这项技术实际上已经存在，从能量到重量或能量到体积的观点来看，它并不是非常有效。然而，它们确实具有出色的功率重量比，这基本上意味着它们擅长提供汽车启动器所需的高水平按需电流。
铅酸电池的缺点是，它们不是一种非常有效的储存能量的方式，它们是由相当危险的材料组成，而这些有害物质可能以危险的方式相互作用。铅的存在是汽车电池必须仔细和妥善处理的主要原因，并且硫酸的存在是您处理它们时必须小心的原因，除非您想要在衣服上吃掉洞或在您的皮肤上化学灼伤。
当然，我们在这里特别关注的危险是突然和灾难性的爆炸，并且该特定危险的来源源于电池中铅和硫酸之间的相互作用。在放电过程中和充电过程中产生少量氢气，氢气是高度易燃的。因此，当电池已经放电到不能再为起动电机供电的程度时，总是有可能一些氢气仍然在电池内停留，或者从电池中漏出，只是等待点火源。刚刚充电的电池也是如此，因为充电 - 特别是过充电 - 高压会导致氧气和氢气的形成。
防止汽车电池爆炸
您需要担心两个主要的点火源，并且可以通过仔细的充电，跳跃和维护实践来避免它们。第一点火源是在连接或断开跳线或充电电缆时产生的火花。这就是为什么连接发动机或车架上的裸机而不是电池非常重要的原因。如果您将负极跨接电缆连接到电池本身，任何挥之不去的氢气可能会被随后的火花点燃。这也是为什么等待打开或插件，充电器直到它连接之后的好主意。
另一种类型的汽车电池爆炸仍然涉及氢气，但点火源是 内 电池。问题是如果电池没有得到适当维护，并且电解液液位下降，则铅板会暴露在氧气中并可能会翘曲。这可能导致在极限电流消耗期间，当您起动起动电机时，板会弯曲和接触，从而导致火花 内 电池。反过来，这可以点燃电池中存在的任何氢，导致电池爆炸。
密封汽车电池怎么样？
有两种主要类型的密封汽车电池：传统的铅酸电池不能维修，而VRLA（阀控铅酸）电池实际上不需要维修。在VRLA电池的情况下，电解质包含在饱和的玻璃垫中或凝胶化，因此蒸发不是真正的问题，并且实际上不需要添加更多的电解质，并且板的危险很小或没有永远暴露在空气中。但是，使用液体电解质的密封电池可能会在以后的生活中引起问题。
如果你有一个VRLA电池，无论是吸收玻璃垫还是凝胶电池，电池爆炸的可能性都非常低。但是，遵循Jumpstart并收取最佳实践仍然是一个好主意，这样你就不会有这种习惯。但是，实际上不可能维护这些电池，因此您不必担心定期检查电量或电解液水平。
至少应该特别注意非VRLA密封和“免维护”电池 一些 蒸发水平会随着时间的推移而发生，如果允许电池反复完全放电或高电压过充电，情况只会变得更糟。所以尽管小心谨慎是个好主意 任何 电池在跳起或充电时，它是均匀的 更好 在处理旧的，放电的或最近充电的非VRLA密封电池时要特别小心。
