首先是Gps,然后是信息娱乐
全球定位系统(GPS)最初是在20世纪70年代开发的,但直到1994年才开始全面运行。系统推出后不久,许多汽车制造商利用了这项技术。早期对原始设备制造商(OEM)车载导航系统的尝试遇到了失败,因为它们依赖于航位推算导航。
按照现代标准,第一批OEM GPS导航系统相对原始,但技术进步非常迅速。当21世纪初向平民提供更准确的GPS信号时,OEM导航系统几乎在一夜之间无处不在。
如今,OEM导航系统构成了许多高度集成的信息娱乐系统的核心。这些功能强大的信息娱乐系统通常负责气候控制,提供有关发动机和其他系统状况的重要信息,并通常提供某种类型的导航选项。虽然某些产品(例如起亚的UVO)不提供导航功能,但该选项通常在单独的包装中提供。如果您的车辆没有来自工厂的GPS,通常可以使用OEM装置对其进行改装。有些车辆甚至将所有接线都安装到位,这使得它的升级非常轻松。
OEM导航和信息娱乐选项
涉
福特使用了几个集成的信息娱乐系统来处理通信,娱乐和导航。目前,该集成系统由嵌入式版本的Microsoft Windows提供支持,该版本专为汽车应用而设计。这些系统最初被称为福特SYNC,但有一个名为MyFord Touch的更新版本。
通用汽车
通用汽车通过其OnStar系统提供车载导航。通常向新通用汽车所有者提供为期一年的OnStar订阅,之后用户需要按月支付费用。通用汽车还有一个仪表板GPS系统,它使用内置硬盘驱动器的信息。可以使用GM导航光盘程序中的地图数据更新这些系统。硬盘驱动器也可用于存储数字音乐文件。
- Intellilink
- 安吉星
本田
本田是最早尝试车载导航的原始设备制造商之一,它在20世纪80年代早期开发了一种航位推算系统。现代本田导航系统使用硬盘来存储地图数据,并且可以从因特网下载新地图。一些本田GPS系统还包括终身订购实时交通数据服务。
GM和Honda都使用Gracenote,这是一种可以通过检查歌曲文件来识别艺术家信息的服务。然后,该信息显示在统一显示屏上。
丰田
丰田提供了几个内置在Entune平台上的仪表板导航系统。一种选择包括集成高清无线电,另一种型号能够在其触摸屏上显示DVD电影。这些系统还可以与蓝牙设备配对,实现免提使用。
宝马
BMW通过称为iDrive的信息娱乐系统提供导航。由于iDrive控制着大多数二级系统,因此BMW GPS导航装置高度集成。除导航外,iDrive还用于操作气候控制,音频,通信和其他系统。
大众汽车
大众汽车还提供可选的触摸屏导航,并集成到娱乐中心。这些系统在每辆车中略有不同,但它们通常提供蓝牙配对,实时交通数据和其他常见功能。
起亚
起亚提供了几种不同的信息娱乐选择。他们的UVO系统包括一个CD播放器和内置的数字音乐点唱机,它能够与支持蓝牙的手机连接。这些系统还包括语音控制和后视摄像头等附加功能。但是,UVO不具备内置GPS导航功能。起亚确实提供导航包,但它取代了UVO。
- 起亚纳维
- 起亚UVO
便利性与可用性
每个OEM信息娱乐系统都有所不同,但近年来所有主要的汽车制造商都转向高度集成的信息娱乐系统。高度集成使它们非常方便,但它也导致了可用性问题。根据J.D.Power and Associates的一项研究,大多数关于OEM导航系统的消费者投诉与易用性有关。
由于这些信息娱乐系统往往与气候控制,无线电和其他设备集成,因此学习曲线可能相对陡峭。 iDrive系统被认为是一个主要的分心,因为它往往会拉动驾驶员的眼睛远离道路。
根据J.D. Power and Associates的研究,19%的OEM GPS导航用户无法找到所需的菜单或屏幕,23%的人在语音识别方面遇到困难,24%的人声称他们的设备提供了错误的路线。
有些系统比其他系统获得更高的分数,例如道奇充电器中提供的Garmin设备。 Garmin是一家受欢迎的售后市场GPS制造商,据报道,它为充电器提供的导航平台比许多其他OEM系统更容易使用。
浏览选项
由于信息娱乐系统与大多数新车辆的集成程度非常高,因此在购买下一辆新车或卡车之前,您可能需要先检查一下。 GPS导航可能不是您的优先级列表中的那么高,但您基本上坚持购买新车后拥有的东西。每个信息娱乐系统还提供各种功能的清单,有些像UVO,甚至围绕多媒体体验而不是导航设计。在这种情况下,您可以选择使用您选择的售后市场GPS装置。