汽车放大器受到视线之外的影响。您不需要成为汽车音响专家，甚至特别注意，指向您的汽车音响或扬声器烤架。放大器也是如此，它通常与高性能汽车音响有关。
大多数汽车音响系统不包括单独的放大器，最简单的汽车音频升级也会使放大器失效。但事实是，每个汽车音响系统实际上都包含一个放大器，如果没有一个放大器，你的立体声就不会有效。
事实上，对于大多数汽车音响系统，放大器都内置在主机中。问题是它们通常不是很好。
什么是音频放大器？
在家庭和汽车音响系统中，放大器是一种从字面上获取弱音频信号并放大它的设备。进入放大器的信号太弱而无法驱动扬声器，而输出的信号可以完成工作。
这种放大过程是每个家庭和汽车音响系统的必要组成部分，放大器的功率决定了声音的响度和失真程度。
每个系统至少有一个放大器，即使它是内置于主机，有些甚至包括多个放大器。例如，包含专用汽车音频放大器来驱动低音炮是相当普遍的。
你真的需要一个汽车音响功放吗？
大多数主机都包含内置放大器，但它们通常不是很强大。包含强大放大器的主机单元更倾向于昂贵的频谱端，此时通常更好的选择是将具有前置放大器输出的主机单元与专用放大器配对。
在您的汽车音响系统中包含单独的放大器组件有很多原因，如果您需要，您肯定需要一个：
- 更大声的声音没有失真
- 为超低音扬声器供电
- 充分利用您的新扬声器
如果你不介意一点失真，并且你不想将你的头部单元转动到11，那么你可以跳过放大器并专注于你的头部装置和扬声器。有些主机有足够的功率来提供相对无失真的声音，添加高通分频器可以帮助解决问题。
另一个需要考虑的因素是您的主机是否包含前置放大器输出。这些输出旁路内置放大器，并向外部放大器发送干净信号。
如果您的主机没有前置放大器输出，那么您需要找到一个具有扬声器电平输入的放大器。另一种选择是使用扬声器到线路电平转换器。虽然这两种方法都会引入噪音或失真，但唯一的另一种选择是购买新的主机。
虽然在添加放大器之前升级主机单元确实需要花费更多的钱，但它会提供最佳效果。当你开始使用一个像样的头部装置时，找到合适的汽车放大器是一个更容易的过程。
频道和其他功能
放大器之间的主要区别因素之一是它们有多少通道。它们有多种配置可供选择，从单声道到六声道，每个声道最适合不同的扬声器设置。
每个扬声器至少需要一个通道，但也可以在单个汽车音响系统中使用多个放大器。例如，4声道放大器可以为四个同轴扬声器供电，单独的单声道放大器可以用于低音炮。
还有不同的通道配置最适合组件扬声器，因此每个放大器必须与它将要供电的系统匹配。有些放大器内置低通或高通滤波器，非常适合为低音扬声器或高音扬声器供电。其他放大器具有可变滤波器，低音增强和其他功能。
权力的重要性
放大器的功率是指它可以发送到扬声器的功率。由于放大器的整个点是为了增加音频信号强度，因此放大器的功率是其最重要的统计数据之一。
这里的关键值是RMS，但没有特定的数字可供查找。放大器的RMS应与扬声器的功率处理相匹配，这在每个汽车音响系统中都是不同的。
射击的最佳比率是RMS，它介于扬声器可以处理的功率的75％到150％之间，而且压力超过扬声器比强烈地压低扬声器要好一些。
