玛丽贝丝威廉姆斯，家是心脏的地方 - 那就是芝加哥。
事实上，威廉姆斯每个月只有几天时间回到她在Windy City的两居室公寓。
其余时间，她与波士顿的室友共用一间小型出租公寓，在那里她担任医疗保健行政人员。 但威廉姆斯并没有抱怨。 她已经习惯了。 在2010年开始这场演出之前，她在费城的一个类似工作中来回飞来飞去。
威廉姆斯偶然发现了她在时区之间来回穿梭的飞机生活方式。 她说，2005年的一天，她接到了费城一位招聘人员的电话，询问她是否会作为儿童医院项目的临时主任填写六个月 - 并且他们同意每周都会飞回家。 演出正是威廉姆斯在她职业生涯中寻找的那一点，所以她抓住了这个机会。 然后，六个月变成了四年，威廉姆斯每周末都会飞回芝加哥。
为什么飞到上班，你可能想知道？ 事实上，威廉姆斯是纽约大学鲁丁运输中心研究人员称之为“超级通勤者”的人群之一。
对于超级乘客来说，往返工作的距离是180英里或更长，对于某些人来说，这可能意味着在飞机上跳跃。 （其他人可能会选择坐火车。）这个专业人员小组约占工作人口的3-10％ - 这个数字预计只会增加。
为什么工人走得更远
根据纽约大学的报告，超级通勤在全国越来越受欢迎。 一些旅行良好的路线变得更加普遍？ 波士顿到曼哈顿，达拉斯 - 英尺。 值得去休斯顿，奥斯汀和圣安东尼奥到休斯顿，北加州到洛杉矶。
“由于房地产市场的崩溃，人们更有可能在工作和家庭方面实现流动，”纽约大学报告和城市政策与规划教授的共同作者之一米切尔·莫斯说。 。 他解释说，当人们在一个新城市找到工作时，他们会发现很难在当前城市出售他们的房子，所以他们不得不等待。
虽然有些人因为房地产市场缓慢而被迫超级上下班，但其他人只是因为在其他地方有更大的机会而远离工作。 此外，随着移动技术的不断增加，Moss说，“现代工作场所的灵活性更高。”
三年前，居住在明尼阿波利斯的40多岁的父亲伊恩·卡尔斯（Ian Bearce）在曼哈顿的一家广告公司找到了他梦寐以求的工作。 他做了数学计算并权衡了他的选择：在明尼阿波利斯找到一份类似的工作将是艰难的，但纽约市都市区的生活成本要高得多。 此外，在中西部，他和他的妻子梅根拥有更大的家庭网络，这是一个宝贵的资源，意味着内置的保姆和帮助他们的两个孩子，6岁和4岁。
“我们处于一种我们必须决定的情况：我们是否将我们的家人连根拔起？ 我们可以在经济上做到这一点吗？“梅根说，她是一名持有执照的家庭和30多岁的婚姻治疗师。
答案：不。 和不。
所以，现在，每个星期一，伊恩醒来，告别他的妻子并在离开家之前亲吻他们两个熟睡的孩子，并在早上7点乘坐飞机到中午去办公室。 在这一周，他在布鲁克林的公寓里睡觉，然后在星期五下午4点到下午6点离开办公室前往机场，最早在晚上9点回家。
伊恩承认他的日程安排听起来像是一阵旋风，但他却来回走向科学。 “就像生活中的任何事物一样，它有正面和负面的，”他说。 “你必须从长远来看。 一开始肯定更难，但现在我们都有节奏。“
超级通勤的成本和收益
你可以想象，上班飞行可能会变得昂贵，那么谁支付超级通勤？
威廉姆斯为自己的租金（每月800美元）和航班（每次流行200美元）支付了自己的标签，但她确保在谈判工资时考虑费用。 威廉姆斯每月只旅行两次，不像伊恩·贝尔塞（Ian Bearce），他每周都要上班（尽管两人都说他们通过提前至少一个月预订航班来省钱）。
然而，有时员工不必担心削减成本，因为他们的雇主正在支付费用。
以30岁的Nick Ensig为例，他不是一个超级通勤者：他在宾夕法尼亚州郊区的家到他位于曼哈顿市中心的办公室之间150英里的往返行程距离研究人员的定义还不到30英里。 他的雇主全额赔偿与他每天四小时通勤相关的旅行费用。 作为建筑专员的Ensig非常喜欢他的工作，但他说他仍然觉得必须在离家很远的地方跋涉。 不过，他不会有任何其他方式。
“当我在费城市场工作时，就像是在小联盟中，就像成为一名三A级球员一样，”他解释道。 “在纽约工作，就像在主要联赛中一样。”
恩斯格和他的妻子安吉拉有时会谈到搬迁到纽约时，他的两个孩子，2岁和1岁，都在大学，但现在他们已经决定留下来更有意义。 他们还没有准备好在费城为他们的工作提供便利，以方便他们的工作。
“我们的生活质量在这里更好，”他说。 “我的妻子在公立学校的工作非常出色，作为一名指导顾问，每年为我们节省大约7, 000美元，而且我们的家人住在距离我们家几英里的地方。”
最初，恩斯格在纽约市的演出虽然提高了40％，但对他的妻子来说是一个很难卖的东西，他赞扬了她所做出的牺牲。 他说，如果没有她的支持，他将永远无法使其发挥作用或使其发挥作用。 尽管如此，他还是担心经常出差的不利因素。
“我只有六次去过女儿的日常护理，这种伤害，”他承认道。
如何使远程工作长期发挥作用
对于通勤配偶缺席对家庭生活的影响，熊队知道了一两件事。 这就是为什么，尽管他们在一周内没有看到对方太多，但他们在晚上和周末都会充分利用他们的时间。
“显然，超级通勤最困难的部分是远离我的家人，”伊恩说。 “更容易的是，梅根确保我们有限的时间在一起是有意义的。”而且，无论好坏，非上下班配偶是留下来经营家庭的人。 “本周平凡的生活任务落到了梅根，所以我们不必在周末花很多时间在他们身上，”他解释道。 “她在记录我们的家庭出游方面也很出色。 当我离开时，她向我发送了日常生活的照片和视频。“
没有结婚的威廉姆斯说，在波士顿工作并住在芝加哥也迫使她变得更有条理。
威廉姆斯说：“我不会把事情搞定。”威廉姆斯说，她收到账单后立即支付账单，并提前几个月在芝加哥预约沙龙，因为她只有一小段时间可以理发。 “当你在两个地点之间分配时间时，你的时间会更有条理，”她说。 “你不能忘记做事，而且你不能自发地做很多事情。”
当然，可能还有额外的时间来做其他事情，比如当你的飞机在跑道上滑行时赶上电子邮件。 再说一次，如果你是一个超级通勤者，也许你只是赶上睡觉。
